1 марта вводится новый знак

iVSadm, 2.02.2009 - 16:58

Глава правительства Владимир Путин подписал постановление правительства РФ, которым с 1 марта этого года вводится специальный знак для автомобилей, которыми управляют начинающие водители со стажем менее 2 лет, сообщает ИТАР-ТАСС.

Знак "Начинающий водитель" будет представлять собой желтый квадрат со стороной 150 мм с изображением восклицательного знака черного цвета высотой 110 мм.

Знак будет размещаться "сзади транспортных средств (за исключением тракторов, самоходных машин и мотоциклов), управляемых водителями, имеющими право на управление указанными транспортными средствами менее 2 лет".

http://www.zr.ru/news/162282

temp-64GTX, 2.02.2009 - 18:16

Ну и нафига это надо? теперь значительно участятся случаи мошенничества по отношению к водителям с малым стажем. Да и опытные водители будут к ним (к новым) пренебрежительно относиться. Чем эти бараны в правительстве думают вообще...

TAPZAH, 2.02.2009 - 18:41

Зачем НОВЫЙ знак??? Если есть старые: знак "У", или тот же неофициальный, но уже знаменитый "Чайник"

mish-kok, 2.02.2009 - 21:49

Ты бы за всех не говорил.
Есть водители,которые пренебрежительно относятся и к женщинам за рулём,и к пешеходам и к более дешёвым автомобилям.
А уважают лишь свою сытую харю.

diega, 2.02.2009 - 22:34

+1. Если человек - быдло, и жизнь пока что не научила уважать каждого просто за то, что это Личность, то виноваты в этом далеко не знаки на стеклах автомобилей...

А знак, думаю, вполне полезным окажется. Со временем для водителей, которые на дороге ориентируются быстро, интуитивно и всякие важные мелочи в различных ситуациях выхватывают не задумываясь над ними, этот значок будет неосознанным сигналом мозгу - "осторожно". Я вот, например, отследил за собой недавно, что таким образом на меня действует неофициальный знак "туфелька" на стекле. У меня даже мысленного процесса не возникает в тот момент "это знак туфля, значит а рулем женщина, значит надо осторожнее", я просто интуитивно сбрасываю скорость

YAAleksei, 2.02.2009 - 22:53

А можно прямой линк на новость, а не на главную сайта "За рулём". А то поиск мне такого не выдал.

MIXAS7, 2.02.2009 - 22:56

Не понимаю, зачем это?
Почему исполнительная власть полагает, что восклицательный знак в желтом квадрате будет более понятен, чем буква У в красном треугольнике

iVSadm, 2.02.2009 - 23:32

YAAleksei, ссылку поправил.

По поводу знака "Учебное транспортное средство" - он ставится на машины, используемые для обучения вождению, т.е. для получения прав. А после обучения никто не обязан его оставлять.

mish-kok, 2.02.2009 - 23:50

немного раннее:

10:22 02/09/2008
МОСКВА, 2 сен - РИА Новости. Водители с небольшим стажем в России будут обязаны ездить со специальным знаком на заднем стекле, пишет во вторник "Российская газета".

Идею разработки спецзнака для неопытных водителей озвучил на недавнем совещании с представителями Минобрнауки, Минздравсоцразвития, Минэкономразвития и Минтранса начальник департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России Виктор Кирьянов, и сейчас в его департаменте разрабатывается проект постановления правительства о внесении соответствующих изменений в правила дорожного движения.

Предполагается, что в обязательном порядке такой знак должны будут наклеивать на стекло все водители, у которых водительский стаж составляет менее двух лет. Пока этот знак не введет никаких ограничений, а только будет предупреждать всех остальных водителей, что за рулем сидит новичок, отмечает газета.

Водители с малым стажем давно и прочно состоят в группе риска. Специальной статистики о том, сколько аварий происходит по вине неопытных водителей, не ведется, но, по относительным подсчетам, в каждой третьей аварии виноват новичок. Риску попасть в ДТП более подвержены водители со стажем менее года. И, как правило, причина этих аварий на протокольном языке звучит как "несоблюдение скоростного режима" или "не справился с управлением".

Только в августе этого года произошло несколько страшных аварий, виновниками которых оказались люди с малым стажем вождения. Совсем свежий случай произошел в Москве. Девушка 24 лет со стажем меньше года не справилась с управлением. "БМВ" вылетел на автобусную остановку. В итоге три человека погибли, двое - в реанимации, напоминает газета.

В советские годы существовала такая практика: сдав на права, водитель еще не получал полноценного водительского удостоверения. Ему выдавался временный документ на два года. Он мог ездить на своей машине по городам и весям, но при этом не превышая 70 километров в час. И только через два года, если он не нарушал правил, ему меняли временные права на полноценные. Нарушил - иди на переэкзаменовку.

Подобная практика сохранилась на Украине. В Белоруссии к этим строгостям добавили специальное обозначение на заднем стекле. Надо сказать, что такие меры есть не только на постсоветском пространстве. В Италии, например, тоже действуют ограничения скорости для молодых водителей. В Сингапуре начинающий за рулем получает первые права, которые не только ограничивают его в скорости, но и в мощности двигателя. За прибавкой лошадиных сил нужно снова идти на экзамен, но только в том случае, если до этого не попадался на нарушениях правил. В Корее действует подобная же система, только без переэкзаменовки. Через год ты можешь повысить мощность автомобиля, еще через год снова добавить лошадей. А через пять лет - стать полноценным водителем.

Каким знаком пометят молодого водителя в России, пока неизвестно. Сейчас многие и сами по доброй воле вешают на стекло "У", "восклицательный знак" или "кипящий чайник". В ГИБДД под этот случай разработают единый самостоятельный знак, обязательный к использованию.

arik1959, 3.02.2009 - 0:05

Так в недалёком скором придём к тому, что на всех новичках в любой области прицепим подобные знаки!
Предлагаю начать с президента.
З.Ы. Кому-то нужно продать много ярлычков.

timkabl, 3.02.2009 - 0:45

Ну надо же шишкам показать, что они тоже не зря получают зарплату. Разве не ясно?
Всё как всегда: СНАЧАЛА ДЕЛАЮТ, ПОТОМ ДУМАЮТ, КУДА ВЛЯПАЛИСЬ...
Идёт планомерное разрушение всего, что было..

diega, 3.02.2009 - 1:00

Ну зачем же в любой области? В данном случае речь именно о безопасности движения идет. Ну не самое высокоинтеллектуальное решение на свете наверное, но смысл то есть все таки.

Хотя самая грусть в том конечно заключается, что главная правда нашей жизни вот в этом

Fantom-vrn, 3.02.2009 - 1:04

помоему буквы "у" вполне достаточно было!
А так небось чтоб ментам лишний повод денег сострич был!
наверняка штрафовать будут кто без знака ездиет!

arik1959, 3.02.2009 - 1:39

Какой может быть смысл, если ярлык требуется только на время прохождения тех. осмотра!

Пешеходы такие же участники дорожного движения, как и водители, так может и на них (кто 2 года назад не сдал экзамен по ПДД) прицепить такой знак?
ИМХО - знак никакой информационной ценности не несёт, т.к. автомобилем могут управлять несколько человек, и не известно, какой водитель в данный момент за рулём!

dimiam, 3.02.2009 - 11:09

arik1959: "знак никакой информационной ценности не несёт"
- как не несёт?! так же как на "У" в учебных, так и тут на "чайник" будешь реагировать и какая разница кто за рулём, увидел знак - среагировал ...

tiger315, 3.02.2009 - 11:12

И какое отношение имеет этот пример к знаку.
Ну был бы этот самый знак на стекле, люди на остановке разбежались бы в рассыпную...?

Такое_вот_имя, 3.02.2009 - 13:29

Гораздо идиотичнее ситуация с данным знаком будет например в семье, где супруга имея свежие права, повесит такой знак, а супруг, имеющий пусть лет 10 стажа, на этой же машине как поедет??? Как чайник???

Мне очень понравилась фраза одного ведущего на местном радио:
"Новичек должен вливаться в поток, а не выделяться из него!!!"

Imho, 3.02.2009 - 14:05

А я только за. Говорю как мотоциклист. "Неадекватов" на дороге очень много.
В отличии от автомобилиста, мотоциклист просчитывает ситуацию на 5-6 машин вперед. Автомобилист же, под влиянием современных удобств в автомобиле просто теряет концентрацию. Если же на впередиидущей машине он увидет знак "новичка", то уже будет предупрежден о возможном "фортиле" водителя. Целиком и полностью поддерживаю. Клеить на переднее и заднее стекло. Назначить штраф за отсутствие.

Nebel, 3.02.2009 - 16:15

Полностью согласен, полезное нововведение. Более опытный, глянув на такой знак, снизит скорость, не пойдет лишний раз на обгон, не будет сигналить и материться на светофоре, если тот замешкается и т.п.
Насчет не думаю что это будет очень страшно. Знак -Ш- (шиповка) стоит в России 15 рублей. Это дешевле литра бензина. Не оскудеете, тем более уже выложив за обучение от 10 до 30 тысяч.


Как хочет так и поедет. "Знак не накладывает никаких ограничений", так то!

Imho, 3.02.2009 - 16:49

Проверять попутно, когда останавливают на посту.


Сравнимается даты получения прав и дата в птс. В большинстве случаев можно придти к разумному знаменателю

newmailqu, 3.02.2009 - 17:44

На переднее то зачем?

Такое_вот_имя, 3.02.2009 - 18:25

Речь идет не о перекладывании ограничений, он то поедет как умеет, а к нему будут относится как к чайнику, и не дай Бог, спровоцируют на чтонибудь.


Что бы народ на остановках разбегался в разные стороны!!!

Nebel, 3.02.2009 - 20:32

to Chainik
Доработать такое невозможно. Ориентироваться приходится по большинству. Можно ездить на машине два раза в год, и это не делает тебя через 2 года "бывалым".

to Imho
опять не вариант. я за два года могу запросто сменить машину, и это ничего не даст.

Вполне достаточно проверки по дате получения прав.


Если люди не умеют уважать других, они не будут уважать никого.



Мысль в принципе разумная, так как при повороте направо например полезно было бы видеть "чайника", но такого не сделают из-за возможного ухудшения обзора водителя.

kvachel, 3.02.2009 - 20:35

Знак не повредит, чем больше информации на дороге, тем лучше, а ставить или не ставить, тот же знак Шипы кто ставит , кто не ставит, наказание за эти знаки не существенные

arik1959, 4.02.2009 - 0:55

Опытный водитель снижает скорость в зависимости от обстановки, не идёт лишний раз на обгон, не сигналит и не матерится, старается придерживаться ПДД и едет, основываясь "на себя".

Не оскудеем, можно ещё разных бумажек придумать: типа "дембельский знак" или "мастер за рулём"- если будет по 15 р.,тоже не оскудеем.

Накладывает- без знака автомобиль не пройдет ТО, а при езде такой автомобиль будет "заклёван" и выкинут на обочину (водил-хамов очень много).

Неужели так приятно, когда вас без конца проверяют и в чём-то подозревают! Видимо пренебрежение презумпцией невиновности является нормой.

Ну тогда пусть на всех автомобилях указывается водительский стаж, а так-же все штрафы и прочие анкетные данные.

Такое_вот_имя, 4.02.2009 - 7:12

Введение данного знака, стопудово, уважать не научит и не заставит!!!
Что лишний раз доказывает, что данный закон принимают те, кто ездиет за спиной персонального водителя.

По-моему как-то была передача по телеку, где говорилось о том, что избыток информации на дороге создает аварийную ситуацию.

Однозначно будет заклеван!!!
А про ТО, Вы это серьезно???

Nebel, 4.02.2009 - 9:02

Факт. Тут согласен. Но

это доказывает что "чайников"-хамил очень много. Тот кто отъездил 5-10 лет, вряд ли будет "заклевывать".


Все уже придумано до нас! (с)
Тут речь идет о реально полезном знаке, сколько раз видел на дороге "чайник", и никогда не начинал "клевать", наоборот даже уважение какое-то было, мол человек специально знак повесил чтобы остальных предупреждать.


Да уж, ограничение... ТО много без какой лабуды не пройдешь. Типа брызговиков, особенно когда они не предусмотрены комплектацией


А вы сами хоть раз за рулем ездили?


Была. Это когда в мегаполисе висит в один ряд штук пять запрещающе-указывающих знаков, пока разберешься что к чему...
А информационные вреда не несут, тем более если он на машине. Никого еще знак Шипы не отвлек.


Скорее всего так и сделают. Ибо удобно всех заставлять. Здесь разве огромная проблема? (8.)

Imho, 4.02.2009 - 9:14

Господа, вы раздуваете проблему на пустом месте. Автомобиль, это не только средство передвижения, но и средство повышенной опасности. Посмотрите статистику ГИБДД. Этим знаком хотят пометить, окрестить, называйте как хотите, водителей-новичков. Чьете самолюбие задело? Простите, да наср@ть мне на это! Дорога это не цирк с воздушными клоунами. Безопасность - это главное. За это лето я "завернул" 5 автомобильных зеркал. Люди не смотрят в них, совершая маневр. Я выжить хочу на дороге!

Такое_вот_имя, 4.02.2009 - 10:10

Нет, я как раз из тех, кто получил права год назад, а начну ездить (по некоторым причинам) скорее летом. Так вот я не собираюсь лихачить, но я и не хочу что бы меня "заклейменного" начинали шугаться и бортовать!
Я хочу вливаться в общий поток, а не выделяться из него!!!

Imho, 4.02.2009 - 10:25

У вас никак не получиться влиться в поток. Опыт, в том числе и навык вождения, приходит с практикой. Говорить о "клейме" глупо. Все когда то начинали, откровенные имбицилы может и будут "тыкать пальцем", но адекватные участники дорожного движения заочно скажут спасибо. Уж поверьте на слово. Это не потому, что вы плохо водите, а потому что вы даете понять: "ребята, я за рулем недавно и я пока(!) неопытен, будьте внимательны!" А на дороге, уж поверьте, случается всякое.

quite unknown, 4.02.2009 - 10:35

Я бы не сказал что проблема раздута на пустом месте. Да, я согласен что автомобиль это "средство повышенной опасности" (еще бы был не согласен - если это задокументировано законодательно), Вы говорите "посмотрите статистику". Где статистика новичков попавших в оварию, в которой четко прописано количество (процентное соотношение) новичков со знаком "У" или "Чайник" ("туфелька") и без них? И самолюбие здесь не совсем причем (хотя и не буду отрицать, что это тоже присутствует):
Здесь много говорилось о "быдлах" и о опытных водителях. Что Опытные будут уступать, а быдла они и в аврике быдла... НО... Мне наверное не стоит говорить (это наверное и без меня многие знают), что эти самые "быдла" подобные знаки действуют как красные тряпки на быков, и если обычные машины они просто подрезают, то автомобили, обозначенные знаками неопытных водителей, они щемят не по детски. Лично я Быть камикадзе не хочу.

Вот вы говорите, что "завернули 5 зеркал", и что, от того что ноч\вички повесят знаки ваши зеркала появляться сами по себе начнут? или от этих знаков у новичков опыт появится? Нет. А вот за счет этих знаков значительно сократится радиус просмотра дороги (особенно если действительно придется вешать знак и спереди и с зади).

О себе. Мой стаж вождения 12 лет (мне сейчас 28), хотя права получил всего лиш год назад. Живя летом в деревне и разьезжая по дорогам района права в принципе не особо нужны. Так что хоть и документально мой стаж всего год, я вполне опытный водитель (это не моя оценка моих способностей, так мне говорил и инструктор по вождению, и гаишник, который принимал вождение, которое я сдал естественно с первого раза, и отец, у которого стаж 39 лет). Живу я в Казани и паток атотранспорта у нас стремительно растет, приближаясь к Москве. Уже сейчас большую часть дня у нас в городе сплошные пробки...

Imho, 4.02.2009 - 10:59

Давайте будем честными, хотя бы перед самим собой. Шанс попадания в аварию, в первый год вождения, очень большой. На второй год он уже существенно снижается. На третий, он, как это ни странно, увеличивается. Человеческий фактор. Водитель считает себя уже опытным и "расслабляется"


Я считаю это ключевой причиной "недовольных". Приоритеты расставлены неправильно. Одно дело, когда речь идет о каком то индивидуальном мероприятии, и совсем другое, когда это общее дело, где ты рискуешь не только своей жизнью, но и чужой.


Да, отрепье присутствует везде, возможно будут усиленно подрезать, я не исключаю такой возможности. Нужно находить положительные моменты во всем. После нескольких "подрезаний" водитель будет уделять еще большое внимание дороге, будет думать и анализировать ситуацию, дабы снизить риск попадания повторно. Я все-таки считаю, что основная масса водителей - адекватные люди и ровняться стоит именно на них.


Я не варвар. Под термином "завернул" я подразумевал, что я зеркало просто закрыл. Многие потом останавливались и поправляли свое зеркало. Я не хам и не быдло, Может мои методы жестокие(хотя многие зеркала просто отрывают), но несколько раз потом обращал внимание, что после этого люди чаще смотрят в зеркала.
Я не думаю, что наклейка в 15*15см будет фатально закрывать обзор. Если ее приклеить на верхней части стекла, ориентируясь по центру с небольшим смещением в сторону, то едвали она помешает. (зеркалом заднего вида пользуются единицы!)


Ну это же здорово! Вы умеете хорошо управлять т/с. Немогие могут этим похвастаться. Наклейка не ставит "ярлык" о том, что за рулем трясущийся новичок. Наклейка информирует водителей о том, что за рулем человек, который недавно получил права. Достаточно пары минут посмотреть на человека, как он сидит за рулем и уже многое можно сказать. Думаю в вашем случае, водители сделают правильные выводы.

Nebel, 4.02.2009 - 13:28

Не вольетесь сразу никоим образом. А "выделение" нужно чтобы "опытные" водители были более внимательны за вас.
Спереди все равно будет мешать, разве что разместить в центре вверху. Но это будет как "звезда во лбу"
А на заднем стекле с краю сильно не помешает.


Так это же хорошо что вы уже опытный водитель! НО закон един для всех. Не все же с таким опытом вливаются в "дорожный коллектив".

SLIDER, 4.02.2009 - 15:22

Этот знак возможно и хорошая идея, но как всегда у нас в России не проработанная. С одной стороны некоторым водителям будет хорошо, а другим добавится гемороя.
Опытные водители будут объезжать этот знак стороной, что будет для них плюсом, неопытные хамы возможно будут подставлять. А сами "Новички" часто будут себя чувствовать белыми воронами. Ведь реально стаж не определить по дате в твоих правах. Там иногда написана полная чуш ... Сам знаю много людей с датой получения прав ~ 1990 г., а реально эти люди за рулём машины сидели на экзамене (или вовсе не сдавали) и когда их папа в деревне педали нажимать учил ...


Я отрываю ) Хоть Я и не варвар, просто те кто в зеркала не смотрит, имеют машины у которых они по крутому поднимаются вверх ))) или крепятся намертво.
Но при этом меня ещё никто не пытался догнать, т.к. знали, что меня на встречку вытесняли ... И если я остановлюсь, я его сам на месте прибью. Сам я не стараюсь попадать в такие ситуации, но мне везёт на них походу ...

Imho, 4.02.2009 - 15:56

"Подставлялы" и без этикетки сразу вычисляют новичка за рулем. У любого правила/действия есть свои недостатки. Нужно соотносить величину полезного к побочному. В данном случае, как мне кажется, получившийся коэфициент получается с большой целой частью


Малое колличество таких. Основная масса таки получает права и сразу садится за автомобиль. Лучше будет часть помеченных, чем не будет их вообще.


Тут уже лично дело каждого, да и стоит рассматривать каждый конкретный случай. Иногда не стыдно и оторвать. Люди разные попадаются.
Не буду отверждать, что хамловатость напрямую зависит от стоимости автомобиля. Встречались очень приятные и вежливые люди и на мерседесах и на порше.
Да и опасно лишать эдакого "крутого пацана" зеркала от его "бумера". Может и вслед поехать, с залитыми кровью, глазами.

Ramz, 4.02.2009 - 16:01

SLIDER
Походу как отморозок ездиш

SLIDER, 4.02.2009 - 17:20

Много таких, я их искренне уважаю, хотя бы за то что пересев в дорогую машину, они не потерялись в ней, на достаточно и других ...

На каждый бумер есть свои 2. Всех не перебьют


Кто тебе сказал, что я каждое второе зеркало отрываю, за тот год я отправил в небытие 2 зеркала, т.к. меня просто на встречку вытесняли, а там встречный поток ездить изволит ...
Спасибо, но я не камикадзе по встречке ездить ... А то что этот "недоводила" не смотрит куда руль крутит его проблема.

Добавлено:

Я не против, даже за, я сам стараюсь новичков объезжать, и по возможности держаться от них подальше. И если уж вижу знак кипятильника, стараюсь не лезть на ражон.

quite unknown, 4.02.2009 - 22:57

А я и не спорю с этим, что новичков в аварию попадает много, но где статистика про "помеченных", дайте мне статистику по оправданности этого шага кроме как лишнего повода сдирания денег Гаяевцами за нелепый закон, где статистика вида:

И если действительно так - то незадумываясь повешу лабуду, но если соотношение будет обратное или даже равно - это брет и необоснованные неудобства и даже риск на дарогах (а кто-то писал, что он просто выжить хочет)

А вот об этом поподробнее - Где вы тут видите общее дело и в чем риск? Риск быть неузнаным по знаку на стеклах? Повесив чайникам знаки на стекла и загородив обзор и без того маловидящим новичкам риск не снижается, а увеличивается, да и после того как ты им это повесиш - у тебя дополнительная подушка безопасности не выростит.

В данном аспекте я посмотрю - вы просто специалист в области психологии. Да после нескольки таких подрезаний новички как раз и попадают в аварии, это вызывает у них огромные стрессы, слезы, но внимание от этого не прибавляется, а наоборот, они начинают вести себя более неуверенно. Начинают дергаться из стороны в сторону при малейшем движении справа(слева), даже не задумываясь, что с другой стороны (куда они выворачивают) едет такой же чайник и целуют его (ибо более опытный узнает чайника и без знаков и как подомает выдержит нужный интервал и дистанцию).

Ну с этим я частично соглашусь - быть может 15*15 и не так уж и много, НО... Мы опять таки забываем о том, что мы говорим не об опытных водителях. а о чайниках. Быть может он ему обзор и не закроет, но иной раз внимание отвлекать будет, по крайней мере по началу точно. А лично мне - так на моем пипелаце итак низкие стекла и если повесить (как бы это помягче выразиться) - будет не совсем хорошо, тем более я привык пользоваться не только боковыми зеркалами, но и центральным зеркалом. Особенно на паркинге, дабы не словить жопой стоящий сзади автомобиль или столб.

А вот лично мне кажется это абсолютно не здорово, как , если я не ошибаюсь, вы же сами и писали "я хочу просто выжить", и лишний раз искать на свою жопу приключений я не хочу (простите мне мой французский) - это все равно что нацепить на мягкое место красную тряпку и прогуливаться возле пастбища быков в надежде, что, как утверждают ученые, быки - дальтоники. А опытные водители и без этого знака выводы сделают.




За нас никто не будет ничего делать - никто не будет за нас подставлять свои машины, а будут делать это за себя и для себя, а как я уже выще писал, если это действительно опытный автомобилист - он издалека увидит новичка, так что смысл вешать этот знак? Чтобы новичек новичка узнавал? а смысл? новичек и так всего боится и всего шугается, а если не шугается, то ничего не видит - так что для новичков в принципе тоже разницы нет - увидят они знак или нет...



А вот тут есть одна небольшая фишка... Это принимают только закон... А когда примут меру, пресечения за это нарушение, пропишут ее в ОКАПе и доведут до нашего сведения через средства СМИ? Надеюсь к тому времени я уже буду не годовалым водителем (по правам). А еще лучше если будет кка с законом о курении: "запрещается курить в общественных местах...." а миллиционер к те подходит и указывает на зажженую сигарету, а ты дальше куриш и ниче он те сделать не может (ну если злой попадется - то на выяснение личности на 3 суток), ибо в законе не прописано что за сие тебе припаять...

JSC, 5.02.2009 - 23:20

Я думаю что для всего этого хватило обычного знака "У", всякие квадратики и восклицательные знаки по моему лишние. Как ни крути а что во время езды что после получения прав все равно первый год такой водитель камикадже и все равно каким знаком его обозначают.

Вычитал где-то више что во второй или третий год вождения водитель считают себя уже асом и поэтому возрастает % аварий, я думаю это не совсем так, просто начинаешь ездить уже автопилотом, меньше контролируешь ситуацию, когда учишься контролировать этот автопилот то после 5 лет уже ездишь нормально без фокусов, поэтому и количество аварий уменшается.

* когда учил брата ездить то повесил "Ушки", заметил что львиная дола водителей сразу даже в городе при езде 70-80 км/час стали чаще обгонять. одно радует: на перекрестках (где не раз глохли ессно) водители терпеливо ждали и пропускали от греха подальше видя Ушку)) так что её использование обосновано.