Понравилось? Добавишь мне "+"? Спасибо

Милчеловек! Давайте не будем называть дебилами тех, превосходство над кем Вы пока-что не доказали!!!
Я очень хорошо помню те года, когда ВАЗ'овские машины менялись на финскую колбасу "Салями", а рабочие всё, что могли - развести руками...
Поосторожнее в выражениях! Или, хотя бы, аргументируйте Ваши заявления.

ну морду то слизали с субару

Я думаю стоит открыть отдельную тему: "Промышленный шпионаж и те, кто его осуждает"...
Или "Допустим ли плагиат в автомобильной промышленности?".
Я могу сказать так: на подобные уловки в погоне за прибылью идут все, забывая о том, что (в ненавистных) американских законах есть один подтекст: "Ты можешь хвалить свой товар, но никогда не обс...й товар конкурента". Или что-то в этом духе... Короче, мысль свою я выразил.

мдяяя, внешний вид слизать ума особого ненадо, лучше б качество изготовления комплектующих и качество сборки научились слизывать.

Вот, это уже боле по существу! РЕСПЕКТ!
Боремся за конкурентноспособность нашей продукции!
Скамейкер, Ты с какой скоростью едешь ?
Сорри за оффтоп!!!

Диски и морда уж очень на субарик тянут,а так ведро-ведром конечно...помойка!весь русский автопром развалы делает,на скорости уже стремно становится и начинаешь сомневаться,что клапана в узел не свяжутся,а лет через 5 думаю можно что-нибудь на светофоре отставить...короче шляпа...

Добавлено:

1,4 не ттянет нифига,лучше ченить помощнее взять,хоть бу телегу...

сплошной плагиат, зад напоминает opel astra, перёд по разному - то impreza, то ещё чего-то, спойлер вапще ужасный, и вапще ваз это не машина и 18 касых за это? хм... многовато, её цена тыщ 5-6 за новую

Я сам инженер-механик, то есть возможно когда-то им стану, учусь на конструктора одним словом. Так вот, был у меня преподаватель, который нас называл не автомобилистами, а трактористами, а все потому, что отечественные инженеры так и не научились конструировать автомобили, которые бы могли конкурировать с немецкими или американскими.

Уважаемые, то что было написано - это цена и параметрв машины после тюнинга! (или я что то не так понял?) так что 20 тысяч за нее нормально, это же штучный экземпляр. Заводские будут выглядет и пострашнее, и ездить похуже.. наверное.
Я где то полгода назад видел по телику в "top gear" как инженеры лотуса (кажется) тюнинговали 2101, 80 г.в . От оригинала осталась только рама. Обошлось все -2 недели и ~30т.$..
Сорри если где то ошибся, меня тачки особо не интересуют, но 20-30 т.$ за вазу....

Legat, нет, 20 отдыхают. как уже неоднократно писалось

безумная - самое подходящее из цензурных определений данной цены. а тюнинг за 10-20 тысяч это игрушки.

честно говоря я бы увидя такую на улице решил бы что это какая-то старенькая перекрашенная и с привинченным спойлером субару или на худой конец митсубиши.
за эти деньги, господа, я бы купил новую хонду или ту же самую субару и не боялся бы что она развалится или заглохнет на хайвее. да, именно такое мое субьективное мнение о легковых машинах российского производства.
кстати если бы мне предложили на халяву заменить мой фокус (который уж явно не 30 штук стоит!) на это чудо - ни за что бы не согласился!
кстати 220 километров с ручной КПП и 1,8 литрами это конечно интересно. хотя и не очень то шустро. а как на счет автомата? я знаю что он чисто исторически в россии не очень популярен но все интересно, смогли ли они хоть в этот раз осилить фабричную модель с предустановленным автоматом. и ещё было бы интересно узнать сколько она кушает бензина. как на автомате так и на ручной.