Новые штрафы – гаишники вышли на охоту

Сегодня в России первый будний день «работы» новых штрафов для водителей автомобилей, которые не пропускают пешеходов на переходе. Напомним, что отныне за это нарушение гаишник должен выписать шоферу штраф в размере 1000 руб! Именно поэтому водителям нужно быть крайне внимательными на дороге – обычно после введения новых санкций гаишники начинают очень активно следить за тем, чтобы водители соблюдали ПДД. К тому же 1000 руб. – это весьма приличная сумма.
При этом в ГИБДД особо подчеркнули, что они станут строго следить не только за владельцами автомобилей, но и за пешеходами, которые перебегают дорогу в неположенном месте. Согласно новым поправкам в КоАП, их теперь будут штрафовать на 200 руб.
Также увеличено наказание за перевозку детей без специальных автомобильных кресел со 100 до 500 руб. Штраф за остановку или стоянку на пешеходном переходе или тротуаре, которая создает препятствие для движения пешеходов, будет караться суммой в 300 руб. (сейчас 200-300 руб.).
При этом в ГИБДД пытаются заверить, что новые «пешеходные» штрафы не увеличат объем получения взяток среди гаишников. «Это не серьезный аргумент. Да, по отдельному составу нарушений штрафы увеличиваются, но это ни в коей мере не может повлиять на инспектора», - заявил замглавы Департамента обеспечения дорожного движения МВД России Владимир Кузин. – «Вы не нарушайте правила, и искушения ни у кого не будет. О том, что размер штрафа увеличен, в первую очередь должен помнить не сотрудник ДПС, а водитель».
Источник: auto.mail.ru

Я говорю переход именно в положенном месте. В пример про автобусную остановку, где обзор ограничен.
И когда базмозглый таксист, отшибая бабки за взятую в кредит машину с рёвом мчится прямо на толпу, я тоже звереть начинаю.
Причём народ шарахается в разные стороны, чем ещё больше затрудняет движение.
После месячника "профилактики" в связи с резким увеличением ДТП это безобразие почти полностью прекратилось.
И зачем теперь все эти лежачие полицейские около школ, больниц и детских учереждений?
Переходя дорогу в неположенном месте, я прекрасно понимаю, что являюсь нарушителем и стараюсь протиснутся между машин, не создавая неудобств, но почему же теперь большинство водителей старается меня пропустить, часто сбавляют скорость и машут рукой?
Наверно это все же уважение и не только к себе любимому.

А кто пешеходам объяснит, что правилами запрещено! выходить на проезжую часть перед близко идущим транспортом. Что он должен оценить расстояние до автомобиля и скорость автомобиля, убедиться в безопасности совершаемого маневра и не создавать помех ??? Надо быть взаимно вежливыми! Иной раз пропускаешь такого козла, а он идет, рисуется, и ему ***, что сзади уже пробка на пол-километра. Растрещали везде, что штраф теперь 1000р. так эти пешеходы бросаться на машины стали! Идиоты...

Вот уж правда, разделяй и властвуй. Все так быстро определились, кто водитель а кто пешеход. А по сути мы все участники дорожного движения. Дело не в величине штрафа, все последние повышения никак не улучшили статистику смертности и травматизма на дорогах. Проблема решается только комплексно. Здесь и обустройство переходов, и принципиальный подход ГАИБДД, в моем городе и при ста рублях пропускали пешеходов, равенство перед законом и много чего еще. А в итоге все выясняют, кто правее на дороге и повышение штрафа приводит только к повышению нервозности. И проезжающий мимо депутат в машине с мигалкой по встречке покачает головой - какой народ у нас тупой, дорогу и ту перейти не может. Так что гайцев поздравляю с новой статьей дохода, водилам сочуствую по поводу новых разводов и подстав а пешеходам желаю быть очень бдительными на дороге .

Вообще водилы пешеходов давить не любят.. бампер еще потом мыть


а вот это реально будет

mish-kok, Я стараюсь быть на обеих сторонах. Пропускаю когда есть возможность, но так же стараюсь не получить удар в жопу, не все у нас ещё обучены смотреть почему машина тормозит на пустом месте.

По моему мнению нужно браться за всех сразу, а то водилы вечно левыми остаются. Правильно говорили, много раз наблюдал картину, когда на пешеходке один человек, его пропускают, а он то-ли нарочно то-ли тупой, идёт тихо мирно нет бы в голове мысля возникла, чтобы побыстрее пройти так нет как на прогулке себя ведёт ...

К сожалению эти штрафы не решат проблему со смертностью и ДТП, кто ездил как хотел тот и будет так ездить. На моих глазах Джентльмены на бехах показывали комбинацию из 5 пальцев и накуй ментов посылали ... и всё тока заднюю часть было видно.

Эти правила как всегда аукнуться простым водителям, не борзым и т.п., Борзым на них будет начхать ...

А вот это время и покажет. Нашим не больно аукнулось.
Кстати один мой хорошо знакомый "джентельмен" не так давно лишился прав на 3 года.
Попался ему не менее крутой гаишник.

Если бы так было всегда ... У нас ведь кто круче тот и рулит.
Сами менты правила не соблюдаю, соответственно все остальные за ними тянуться. Вот если бы их прав лишали, так нет, я кстати ни разу не слышал что сотрудника ГАИ лишили права управления, хотя показательные лишения наверняка есть.

Лежачих полицейских вообще в большинстве случаев надо отменить - только экологию портят, резко увеличивают расход бензина и портят подвески, а результат близок к нулю. Хорошая вещь - светофоры перед переходом с кнопочкой для пешеходов. Я думаю все такие видели и со мной согласятся. И перед красным светофором машина в 99% случаев остановится.

Россия возглавила список 10 самых опасных стран для водителей.
Рейтинг составлен Организацией экономического сотрудничества и развития.
В своем исследовании учитывалось количество смертей на 1 млн жителей и на 1 млн. автомобилей.
В итоге в десятку вошли Россия, Словакия, Польша, Турция, Венгрия, Корея, Греция, США, Чехия и Бельгия.
Американский журнал Forbes опубликовал рейтинг самых опасных стран для водителей, куда за рулем своей машины лучше вообще не соваться, передает «За рулем». Составлен этот список «Организацией экономического сотрудничества и развития» (OECD). Эксперты этой организации использовали два самых важных показателя: количество погибших в ДТП людей на один миллион населения и на один миллион автомобилей.
И оказалось, что Россия возглавляет этот печальный рейтинг! У нас на один миллион автомобилей ежегодно гибнет 939 человек (для сравнения США, которые оказались на восьмом месте, имеют показатель 163 смерти на 1 млн. автомобилей). Кроме того, эксперты OECD отмечают в России плохую работу властей по обеспечению безопасности на дорогах, недостаточно строгое наказание для пьяных водителей, отсутствия четких знаков и дорожной разметки.
Радио «Маяк»

Главное пережить первые полгода, потом все успакоется.
Помните как останавливали все машины подряд, смотрели детские кресла, а сейчас: пост ГАИ, в соседней машине на заднем сиденьи ползает маленький ребенок, а гаишник даже не дернулся.