Новые штрафы – гаишники вышли на охоту

Я говорю переход именно в положенном месте. В пример про автобусную остановку, где обзор ограничен.
И когда базмозглый таксист, отшибая бабки за взятую в кредит машину с рёвом мчится прямо на толпу, я тоже звереть начинаю.
Причём народ шарахается в разные стороны, чем ещё больше затрудняет движение.
После месячника "профилактики" в связи с резким увеличением ДТП это безобразие почти полностью прекратилось.
И зачем теперь все эти лежачие полицейские около школ, больниц и детских учереждений?
Переходя дорогу в неположенном месте, я прекрасно понимаю, что являюсь нарушителем и стараюсь протиснутся между машин, не создавая неудобств, но почему же теперь большинство водителей старается меня пропустить, часто сбавляют скорость и машут рукой?
Наверно это все же уважение и не только к себе любимому.

А кто пешеходам объяснит, что правилами запрещено! выходить на проезжую часть перед близко идущим транспортом. Что он должен оценить расстояние до автомобиля и скорость автомобиля, убедиться в безопасности совершаемого маневра и не создавать помех ??? Надо быть взаимно вежливыми! Иной раз пропускаешь такого козла, а он идет, рисуется, и ему ***, что сзади уже пробка на пол-километра. Растрещали везде, что штраф теперь 1000р. так эти пешеходы бросаться на машины стали! Идиоты...

Вот уж правда, разделяй и властвуй. Все так быстро определились, кто водитель а кто пешеход. А по сути мы все участники дорожного движения. Дело не в величине штрафа, все последние повышения никак не улучшили статистику смертности и травматизма на дорогах. Проблема решается только комплексно. Здесь и обустройство переходов, и принципиальный подход ГАИБДД, в моем городе и при ста рублях пропускали пешеходов, равенство перед законом и много чего еще. А в итоге все выясняют, кто правее на дороге и повышение штрафа приводит только к повышению нервозности. И проезжающий мимо депутат в машине с мигалкой по встречке покачает головой - какой народ у нас тупой, дорогу и ту перейти не может. Так что гайцев поздравляю с новой статьей дохода, водилам сочуствую по поводу новых разводов и подстав а пешеходам желаю быть очень бдительными на дороге .

Вообще водилы пешеходов давить не любят.. бампер еще потом мыть


а вот это реально будет

mish-kok, Я стараюсь быть на обеих сторонах. Пропускаю когда есть возможность, но так же стараюсь не получить удар в жопу, не все у нас ещё обучены смотреть почему машина тормозит на пустом месте.

По моему мнению нужно браться за всех сразу, а то водилы вечно левыми остаются. Правильно говорили, много раз наблюдал картину, когда на пешеходке один человек, его пропускают, а он то-ли нарочно то-ли тупой, идёт тихо мирно нет бы в голове мысля возникла, чтобы побыстрее пройти так нет как на прогулке себя ведёт ...

К сожалению эти штрафы не решат проблему со смертностью и ДТП, кто ездил как хотел тот и будет так ездить. На моих глазах Джентльмены на бехах показывали комбинацию из 5 пальцев и накуй ментов посылали ... и всё тока заднюю часть было видно.

Эти правила как всегда аукнуться простым водителям, не борзым и т.п., Борзым на них будет начхать ...

А вот это время и покажет. Нашим не больно аукнулось.
Кстати один мой хорошо знакомый "джентельмен" не так давно лишился прав на 3 года.
Попался ему не менее крутой гаишник.

Если бы так было всегда ... У нас ведь кто круче тот и рулит.
Сами менты правила не соблюдаю, соответственно все остальные за ними тянуться. Вот если бы их прав лишали, так нет, я кстати ни разу не слышал что сотрудника ГАИ лишили права управления, хотя показательные лишения наверняка есть.

Лежачих полицейских вообще в большинстве случаев надо отменить - только экологию портят, резко увеличивают расход бензина и портят подвески, а результат близок к нулю. Хорошая вещь - светофоры перед переходом с кнопочкой для пешеходов. Я думаю все такие видели и со мной согласятся. И перед красным светофором машина в 99% случаев остановится.

Россия возглавила список 10 самых опасных стран для водителей.
Рейтинг составлен Организацией экономического сотрудничества и развития.
В своем исследовании учитывалось количество смертей на 1 млн жителей и на 1 млн. автомобилей.
В итоге в десятку вошли Россия, Словакия, Польша, Турция, Венгрия, Корея, Греция, США, Чехия и Бельгия.
Американский журнал Forbes опубликовал рейтинг самых опасных стран для водителей, куда за рулем своей машины лучше вообще не соваться, передает «За рулем». Составлен этот список «Организацией экономического сотрудничества и развития» (OECD). Эксперты этой организации использовали два самых важных показателя: количество погибших в ДТП людей на один миллион населения и на один миллион автомобилей.
И оказалось, что Россия возглавляет этот печальный рейтинг! У нас на один миллион автомобилей ежегодно гибнет 939 человек (для сравнения США, которые оказались на восьмом месте, имеют показатель 163 смерти на 1 млн. автомобилей). Кроме того, эксперты OECD отмечают в России плохую работу властей по обеспечению безопасности на дорогах, недостаточно строгое наказание для пьяных водителей, отсутствия четких знаков и дорожной разметки.
Радио «Маяк»

Главное пережить первые полгода, потом все успакоется.
Помните как останавливали все машины подряд, смотрели детские кресла, а сейчас: пост ГАИ, в соседней машине на заднем сиденьи ползает маленький ребенок, а гаишник даже не дернулся.