Цитата | Quote(ZaHack @ 13.11.2008 - 11:19)
тогда остается только "конструктор" через Владивосток. Скоро и европейская часть России пересядет на праворульки
А вот и нет уже !На кузова увеличили раз в 20.Ты будешь платить 180K за кузов?
-=Sherhan=-
14.11.2008 - 16:34
mish-kok, ну посмотрим-посмотрим...
proBEARkin
15.11.2008 - 21:13
Что-то однобокое у вас "фуу..." .
Всё чаще встечаю на дорогах "патриота" , удачный проэкт ... э ? А вот помню "москича-рено" . Так дай денежку тюнинговой конторе - и будет из него счастье в виде кожаного салона , ГУР , кондиционера и 190 л.с. А ГАЗ с ровером и салоном люкс . Что внешний вид недевахокотабелен ? В шутке про сантиметровый зазор - часть истины о деформировании при езде по нашим дорогам . И припоминается про экспорт кузовов волг в европу . "по итогам января-октября 2008 года АВТОВАЗ поставил на экспорт свыше 96,2 тысячи автомобилей Lada, что на 10,4% выше показателя за тот же период 2007 года."
Ну не воспринимаю разговоров "плохой-хороший" . Давайте преимущества многорычажной подвески и особенностей макферсона .
HugoBo-SS
16.11.2008 - 0:16
Качество сборки и качество запчастей. Двух этих фактов достаточно, чтобы прикрыть наш автопром. Штатники в свое время проблему качества подтянули чуть, после прихода на рынок японских заводов. А наши чешутся только по поводу:"Дайте бабла!". И что делает на заводах ГАЗ 120 000 сотрудников!? Каждый вручную собирает 1 авто в год?
Согласен что сравнивать нельзя.Дело не в стране а в тех кто двигает автопром.Там товарищи привыкли,что они на особом счету,даже если дерьмо выпускают.Вот только народ непатриотичный какой то.Не осознает всю глубину и широту.Надо помочь ему это,через запрет иномарок.
Don2000
16.11.2008 - 18:36
В общем таможеные сборы были увеличены с 20% до 30%(изначально хотели 35%), а провозку "конструкторов" скоро запретят законом.
ZaHack
16.11.2008 - 19:06
Цитата | Quote(Don2000 @ 16.11.2008 - 19:36)
провозку "конструкторов" скоро запретят законом.
Неужели правда? Откуда такая информация?
SoftoRooM © 2004-2024